CB1000Rブログ

ホンダCB1000R(SC80)のカスタムブログです。NeoSportCafeバンザイ。

カスタム

CB1000R(SC80)DLCフォークインナーチューブに縦傷&オイル漏れ!!

ある週末いつものようにCB1000Rで走った後、休憩しながら我がシビセンを眺めていると。。 フロントフォークの右側インナーチューブに縦傷&オイルが滲んでいる!! 自分のCB1000Rはブラックエディションの純正DLCインナーチューブにSKFのデュアルコンパウン…

CB1000R(SC80)ノグチシート長期使用レビュー!!

CB1000R(SC80)にノグチシートを装着してから2年弱が経過しました! 表皮をアルカンターラにしたり、ダイヤステッチや生地を2種類使った切り返しデザインにするなどカスタマイズを行っていたため、耐久性に関してはオーダー時に気になっていました。 今回は…

CB1000R(SC80)フロントまわりカスタム走行レポート!!

CB1000R(SC80)のフロントまわりをカスタムしてツーリングや山道など走り込みました! 実施したカスタムは下記の内容です。 1)サンスタープレミアムレーシングディスク装着2)フロントフォークリバルビンク&インナーチューブをブラックエディション化3…

CB1000R(SC80)にAELLA(アエラ)可変ハンドルを装着!

ついにヤフオクで手に入れました!AELLA(アエラ)可変ハンドル! 新品だとゴツい値段するので、うまく取り付けられるのか、そもそも乗り味が向上するのか分からない部品になかなか手を出せずにいたのですが、ついにヤフオクにCB1000Rに適合しそうな車種のハ…

CB1000R(SC80)フロントフォーク周り小ネタ3選

今回はCB1000R(SC80)フロントフォーク周りの簡単に出来る小ネタ3選を紹介します。 1.リフレクター外し CB1000R(SC80)は純正でサイドリフレクターが装着されていますが、個人的には外してしまったほうが見た目がしまって好みです。 取り外しても特に車…

CB1000R(SC80)にサンスターのプレミアムレーシングを装着!

ブレーキディスクって変えるとどんな変化があるんだろう・・・ ずーっときになってまして、今回サンスターのプレミアムレーシングブレーキディスクを導入することにしました! それに性能だけじゃなくてホイールがゴリゴリのアドバンテージイグザクトなので…

CB1000R(SC80)にブラックエディションインナーチューブ互換性確認!

CB1000R(SC80)にブラックエディションのインナーチューブが適合しました! 前期型も後期型も同じかと思いますが、どちらにもブラックエディションは存在しますので年式をあわせておけば安心かもしれません。普通にショップさん経由で取寄せ可能でした。 パ…

ナイトロンからCB1000R(SC80)用フロントフォークカートリッジキット発売!!

なってこったッ!! テクニクスさんにフロントフォークのリバルビングをお願いしてから一ヶ月ちょいでナイトロンからCB1000R(SC80)用フロントフォークカートリッジキットが発売されました! <写真引用>ナイトロンジャパン様 もともとカートリッジキット…

CB1000R(SC80)のフロントフォークカスタム!!

2023年7月現在、CB1000R(SC80)で出来るフロントフォークカスタムは下記になると思います。 社外フロントフォーク取付 残念ながら現状CB1000R(SC80)の社外フロントフォークはリリースされていません。 フロントフォークカートリッジキット取付 フォークの…

CB1000R(SC80)のワンオフピボットプレート完成!!

ついに、ついに、2022年の6月に思い立って製作者様に問い合わせてから約10ヶ月。 CB1000R(SC80)のワンオフピボットプレートが完成しました!! ▼過去の記事はこちら www.cb1000r.info 完成までには長い道のりがありました。 早く完成品の写真をお見せした…

CB1000R(SC80)のTSRバックステップにレーシングステップバーを装着!!

自分のCB1000R(SC80)は購入して早い段階でTSRのバックステップを導入していました。 ポジションもやる気にさせてくれる感じでライディングも楽しくなり、走りに割り切ったような無骨なデザインと質感がとても気に入っていたのですが、ひとつだけ気になる点…

CB1000R(SC80)に長距離乗ると右手首が痛くなる件のまとめ!

私だけかもしれませんが、CB1000R(SC80)で長距離ツーリングをすると右手首に腱鞘炎になったような痛みが出て困っていました。 現在はカスタムを重ねてこの問題はほぼ無くなったのですが改めてこの件を記事にまとめてみたいと思います。 なぜ右手首が痛くな…

CB1000R(SC80)のECUをチューニング!(タイヤサイズ変更のエラー回避)

8月にタイヤサイズを200/55ZR17に変更してから翼(クイックシフター)をもがれたマイCB1000R。。 解決策も見いだせず、せこせこクラッチを切ってギアチェンジをする日々が続いていたある日、Twitterのフォロワーさんがとんでもないニュースをリツイートして…

CB1000R(SC80)にデイトナ ロードステアリングを装着!!

装着!!っておま、先日ハンドル変えたばっかだろ!! このブログを見ていただいている方であれば、そう思われるでしょうが。すいません、ちょっとラグジュアリー路線に振りすぎました。。 確かに快適で乗りやすいのですが、普段のバイクライフは地元の峠道…

CB1000R(SC80)と200サイズのリアタイヤとシフターエラー

これまでCB1000R(SC80)にはフロント120/70ZR17、リア190/55ZR17のタイヤを履かせていました。 純正サイズですが、自分のCB1000Rはアドバンテージ・イグザクトのホイールを装着しており、リムサイズは6.25。本来であればリアタイヤは200/55ZR17を履きたいと…

CB1000R(SC80)のハンドル交換!!(走行編)

CB1000R(SC80)のハンドルをFANATIC MIDIUMに変更して走ってきました!! はじめに、取り付けたハンドルの形状を改めて CB1000R用としてリリースされているマジカルレージングのType1&2ハンドルと比較して 高さは中間(Type1:68mm、Type2:90mm、FANATI…

CB1000R(SC80)のハンドル交換!!(取付編)

ずっと気になりながらも踏み切れずにいたCB1000Rのハンドル交換をついに実行しました!! はじめにですが、ハンドルを交換したからこそ思うこと。CB1000Rのハンドルはよくできています。普段乗る分には支障はないのですが(むしろ良い)、1日400-500km走るツ…

CB1000R(SC80)にK&Pのマイクロニックオイルフィルターを装着!!

前回(4月)のオイル交換から3ヶ月。ツーリングにも何度か行ったので早くも交換時期となりました。 以前のオイル交換の記事でも少し触れていたK&Pのマイクロニックオイルフィルター。 TwitterでCB1000Rに装着している方の写真を見て、かっこいいなぁ〜と常々…

CB1000R(SC80)にBeeLineMotoをインストール!(取付編)

普段ツーリングのナビはApple Watch一択でした。 Siriを利用して「◯◯へ車で行きたい」といえば自動でルートが設定され、右左折が必要な際は少し手前で振動で知らせてくれます。画面を見れば曲がる方向も分かるので重宝していました。 iPhoneのマウントも持っ…

CB1000R(SC80)にゲイルスピードのワイヤークラッチホルダーキットを装着!

私のCB1000R(SC80)には元々U-KANAYAのアルミビレットレバーを取り付けていましたが、カスタムが進んでくると、どうしても純正のクラッチホルダーの見た目が気になってきました。 クラッチホルダーは各社からリリースされていますが、ブレーキマスターは今…

CB1000R(SC80)を購入したら真っ先に取り付けたいTSRパーツ3選

筆者のCB1000R(SC80)の中でも装着率の高いメーカーがTSR その中でもひとつ1万円以内で導入できて、しかも満足度の高いパーツを紹介します。総額23,870円(税込定価)でCBが一気にグレードアップするのでおすすめですよ! 筆者のCB1000R(SC80)の中でも装…

CB1000R(SC80)にTSRのハンドルトップマウントを装着!!

筆者大好きTSRからCB1000Rに装着可能な新しいパーツがリリースされました!! TSR ハンドルトップマウントセット カラーはシルバー・ブラック・レッド・カシマコート・ハードナチュラルの5色がラインナップされています。今回は既に取り付け済のTSRパーツに…

CB1000R(SC80)ノグチシート走行レビュー!!

愛車CB1000R(SC80)についにノグチシートを装着しました!!!! やっばい。めちゃめちゃかっこいい。。ついでに金色のアイツも装着済。まさか別々に頼んだ納期4ヶ月+工期1ヶ月のシートと、納期6−7ヶ月のホイールが同時に入荷するとは。。 私のシートの…

CB1000R(SC80)のシートカスタムをノグチシートさんへ発注!!

4ヶ月待って、ついにノグチシートさんへ愛車CB1000Rのシートを送る日がやってきました。 長かった。4ヶ月はんぱないです。基本的な仕様は4ヶ月前にメールで打ち合わせ済ですが、なにせ期間もお金もかかるので失敗したくない。 発送前に手書きで追加資料を…

CB1000R(SC80)のexactアルミ鍛造ホイール到着!!

7月末に予約していたCB1000R(SC80)のexactアルミ鍛造ホイールがショップに到着しました!! コロナ流行によるアルミ素材の不足や工場の休業などで納期6ヶ月〜7ヶ月と言われていたのですが、運よく3ヶ月未満で手に入れることが出来ました。 カラーは通常…

CB1000R(SC80)のシートカスタム!

基本的にはボルトオンパーツでまとめてきた我がCB。 色々とカスタムされる方も増えてきて、もう少しオリジナリティを出したい。そこで思い立ったのがシートのカスタム。 シートのカスタムには3種類の方法があります 1)純正オプションのアルカンターラシー…

CB1000R(SC80)2018年〜のEXACTフル鍛造アルミホイール

先日下記の記事で少し触れましたが、CB1000R(SC80)のリプレイスホイールは存在しないに等しい。。 www.cb1000r.info と、思っていましたが、ホンダドリーム東大阪さんのTwitterで衝撃の投稿が・・・!! CB1000Rアドバンテージ・イグザクト ホイールを装着…

CB1000R(SC80)の純正オプションパーツのコピー品に注意!!

日本ではそこまで見ないCB1000R(SC80)ですが、海外ではそこそこ売れているのでしょうか。 純正オプションパーツのコピー品をヤフオク!やAmazonなどで目にするようになってきました。 明らかにコピー品とわかるような記載、価格なら別に良いと思うのですが…

CB1000R(SC80)のホイール・カスタムペイント!!

CB1000R(SC80)は不人気車ゆえに?リプレイスホイールがほぼ存在しない。。 数少ないCB1000R用リプレイスホイールのひとつは、ホンダのスイス法人が限定15台で発売したCB1000R STARDUSTにも装着されているKineoのスポークホイール。 https://www.de.honda…

CB1000R(SC80)にフロントフォークストーロークセンサーを装着!!

自分のCB1000Rのフロントフォークは、現在下記のセッティングです。 プリロード半分抜き 伸び(TEN)全締め、圧(COM)全締めから2回転戻し 純正納車状態よりはかなり改善しましたが、まだ固い気がする。フォークちゃんと動いてるのかな? なら確かめてみよ…