CB1000Rブログ

ホンダCB1000R(SC80)のカスタムブログです。NeoSportCafeバンザイ。

CB1000R(SC80)にTSRのタイミングホールキャップを装着!

久々の大好きなTSRのパーツです!

現在TSRのパーツはバックステップとバーエンド、シフトサポートプレートを取り付けていますが、どれも機能を追求して余計な装飾がない無骨な雰囲気が気に入ってます。もちろん見た目だけでなく機能面でも素晴らしい製品です。

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タイミングホールキャップスライダーとは?

エンジン右側のタイミングホールキャップと交換するエンジンスライダーです。主な用途としてはサーキットなどでエンジンの損傷によるオイル漏れを防いだり、あえて車体を滑らせることで、コースの外に車体を出す目的などで使われるようです。

自分の場合はサーキット走行はしていませんが、どちらかといえば走行中というよりも万が一、不意に車体を倒してしまった場合や、転倒してしまった場合の保険として取り付けています。

AGRASさんやモリワキさん、その他いくつかのメーカーさんからも類似の商品がリリースされていますが、TSRさんのがシンプルでさりげなくて個人的には好みです。

タイミングホールキャップスライダーの取付

まずは純正のタイミングホールキャップを17mmのレンチで取り外します。

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純正のキャップについているOリングを取り外して、TSRの製品に移設します。

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あとはネジ山にかじり防止のグリスをつけて取り付けるだけ。

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う〜ん、かっこいい!

スライダーは賛否両論あると思いますが、先日の地震で車両の転倒被害に会われた方など見ていると、個人的には取り付けていて損はないように思います。

スライダー取り付けていてよかったー!ってならないよう安全運転で行きましょう〜。