CB1000R（SC80）でフルエキ交換を検討されている方であれば、アールズ・ギアさんのWYVERN（ワイバン）リアルスペックマフラー一択でしょう（2020年3月現在）
定価233,200円となかなかの価格ですが、美しいチタンのエキパイに異型サイレンサーはかなり魅力的です。正直つけている人が羨ましい！
そして、このフルエキゾーストマフラーの廉価版のようなイメージでスリップオンマフラーが同社からラインナップされているのですが、このマフラー、実はフルエキよりも普段遣いでは高性能なのでは？と感じています。
下の画像はアールズ・ギアさん公式のフルエキゾーストマフラーとスリップオンマフラーのパワーグラフを重ねたものなのですが、
確かに純正マフラーで発生する5000回転〜7000回転あたりのトルクの谷がフルエキゾーストマフラーでは見事に解消されていますが、よくよく見ると、その回転域以外ではスリップオンマフラーのほうがトルクは全域で勝っていますし、パワーにはそこまで大きな違いはありません。
個人的には、見た目は完全にフルエキゾーストマフラーの圧勝ですし、（特にフルエキをリリースしているアールズ・ギアさんの）スリップオンマフラーをつけていると「フルエキ買えなかったのかな？」なんて思われちゃいそうで、変なコンプレックスが出ちゃいますが（笑）、あえてスリップオンを選んだほうがCBがより乗りやすくなるのかな？なんて毎日妄想の日々です。
マフラーに関してはその他にも色々なメーカーの商品を検討していますので、交換した際には記事で紹介していきますね。
最後に、ワイバンフルエキの動画をyoutubeで公開されている方がいたので紹介。
やっぱフルエキいいなぁ〜（笑
▼ついにフルエキ導入しました！CB1000R（SC80）アールズ・ギア ワイバン フルエキゾースト（DIY取付編）の記事はこちら
